松山機場若搬遷，離島緊急醫療後送怎麼接？

今天台北市提出松山機場搬遷的構想，先說我其實是贊成將這塊土地轉作產業發展的。

撇開可行性，科技的確是台灣的命脈，說實話在我心中甚至算是一種另類的國防。現有產業用地的不足也是值得面對的問題，能夠趁著輝達來台設立總部的機會一同發展，個人是樂觀其成。

然而有另外一個問題很值得思考：那就是台灣的離島緊急醫療後送。

依照醫療量能來說，並非所有病人都一定得送到松山機場，高雄、台南等機場也有執行後送任務的案例。所以說沒有松山機場，就沒辦法把病人送到台北接受治療，我認為是個假議題。

不過，能夠後送，就代表一定能夠及時接受治療嗎？

對於急性腦中風、重大創傷或需要緊急手術的病人來說，從離島醫院啟動轉診、航空器調度、飛行、救護車接駁，到真正抵達有能力處置的醫院，每一段都可能影響預後。

如果改從桃園機場進入北台灣，地面接駁時間要如何計算？原本駐紮松山、負責北台灣搜救的空勤，又要如何重新部署？

這些當然都是可以解決的問題，但前提是必須拿出完整的配套，建立一套體系不是說完就做完，需要時間完善＆確認，所以不是只討論機場運量能不能轉移。

我是支持城市發展，也期待看到台北有新的樣貌。但如果真的要搬遷松山機場，除了大家喜歡討論的軍事國防，希望也能有人注意到緊急醫療後送的路線、時間與風險評估。

也歡迎急診、離島醫療或空中後送相關領域的朋友分享實務上的困難，畢竟我也不是這個領域的。